Alcalde Jorge Yunda sobre investigación de la Fiscalía por pruebas PCR

Una polémica se ha generado entre el alcalde de Quito, Jorge Yunda, y el concejal Bernardo Abad luego de que la Fiscalía abriera una investigación contra del Burgomaestre y otros funcionarios de la Secretaría de Salud por presunto peculado en la adquisición de pruebas PCR para detectar el covid-19.

En su cuenta de Twitter, Abad indicó: “Mi pedido formal al Alcalde de #Quito, Jorge Yunda, para que pida licencia hasta que se ratifique su inocencia o sentencien su culpabilidad, y a los funcionarios involucrados se los debe remover de sus cargos, como un acto de ética y transparencia”. Esas declaraciones molestaron al Alcalde capitalino, quien esta mañana manifestó que hay un concejal “a quien invito a que vea el canal Animal Planet.

Ahí va a ver que papá cocodrilo y mamá cocodrilo cuidan a los cocodrilitos, pero a él tuvieron que meterle preso para que pague los alimentos de los hijos y ese tipo de concejal viene a decirme que me haga a un lado”. Yunda destacó que desde el inicio de la emergencia sanitaria ha trabajado incansablemente para frenar el incremento de casos de covid-19.

“Ya anda por ahí un concejalito que tiene los ojos verdes y el pelito medio rubio diciendo que me haga a un lado del Municipio. Imagínense, ese señor con qué calidad moral me viene decir eso cuando he trabajado en esta pandemia (…) Si no me ponía yo la salud de Quito al hombro, aquí habían 50 000 muertos y eso lo dicen las estadísticas y eso pasó lamentablemente en la hermana ciudad de Guayaquil”.

El Burgomaestre enfatizó que, pese a las críticas, seguirá trabajando y se han reservado USD 20 millones para traer dos millones de vacunas, pero no ha recibido la autorización del Ministerio de Salud para hacerlo. “Nadie nos da vacunas, no dejan. No comen, ni dejan comer.

Tenemos recursos para sacar a la ciudad de esta pesadilla”. Yunda aclaró que no utiliza grillete electrónico. “Me han hecho ver los abogados la parte de las medidas que dicta el señor Juez, no menciona ningún grillete, no tengo ninguno hasta el momento, pero si es que por salvar decenas de miles de vidas en la ciudad tengo que ponerme grillete o enfrentar la cárcel no me da miedo, mi vocación de médico será siempre defender la vida”.

Fuente: El Comercio

Jorge Yunda asegura que no dejará su cargo y cumple con presentación periódica a la justicia

Después de la resolución de la Corte de Pichincha, el alcalde de Quito, Jorge Yunda, cumplió formalmente su primera presentación como parte de la medida cautelar que se le ordenó a él y a seis personas más por el presunto delito de peculado en la Secretaría de Salud de Quito en la adquisición de pruebas PCR para detección de Covid-19.

El juez Vladimir Jhaya ordenó en audiencia de vinculación la presentación periódica de Yunda cuatro veces por semana: los lunes, miércoles y viernes en las oficinas de la Corte Provincial de Justicia de Pichincha y el domingo en la Unidad de Flagrancia de Pichincha, al norte de la urbe.

Además de la presentación periódica, también ordenó la prohibición de salida del país del alcalde quiteño y el uso del dispositivo electrónico o conocido como grillete electrónico.

YUNDA NO DEJARÁ EL CARGO

En una entevista radial, Jorge Yunda indicó que no pedirá licencia, ni dejará su cargo como alcalde de Quito. Esto ante las respuestas al pedido público hecho por el oncejal de Quito, Bernando Abad, para que Yunda haga uso de una licencia con sueldo o algún otro tipo de permiso hasta que se aclare su situación jurídica.

Yo en este caso debo defender mi honra, debo defender mi accionar. En ninguna parte de la investigación se dice que ha habido algún favorecimiento económico hacia mi o que haya otra circunstancia anómala. Aquí lo que se dice es, de lo que se pudo conocer, es que yo conocía que las pruebas no tenían la sensibilidad y así lo permití que lo sigan haciendo”, explicó Yunda en radio Sucesos, la mañana de este miércoles.

El Municipio de Quito no sabe qué hacer con el Metro

Faltan alrededor de dos meses para que la construcción del Metro de Quito finalice, pero aún hay temas que el Municipio no ha resuelto y que ponen en riesgo la operación del sistema de transporte.

El más importante es el modelo de gestión. El alcalde de Quito, Jorge Yunda, defendía junto con el exgerente del Metro, Édison Yánez, una alianza estratégica entre la Empresa Metro de Quito y una empresa internacional.

Sin embargo, Yunda cambió de opinión tras la renuncia de Yánez y ahora sostiene que la opción más viable es “la contratación directa, la contratación de servicios a través de un concurso público”.

Más de un concejal se quedó confundido tras las declaraciones del Alcalde, que las ratificó el martes 12 de enero en una sesión extraordinaria del Concejo Metropolitano.

Según Yunda, el objetivo es que una empresa internacional transfiera su experiencia y conocimientos durante “unos dos o tres años para que el Municipio pueda operar el Metro”.

Pero, concejales como Bernardo Abad, Fernando Morales y Eduardo del Pozo señalan que el planteamiento de Yunda deja más dudas que certezas.

¿Será un híbrido millonario?

Abad, miembro del Directorio de la Empresa Metro de Quito, dice que el Alcalde plantea una iniciativa híbrida entre lo que es la contratación directa y una contratación por servicios.

Es por eso que Abad pidió que se aclaren los términos en los que se elegirá el modelo de gestión para no caer en ilegalidades o en prácticas prohibidas en el Código Municipal.

Morales, en cambio, dice que Yunda debe explicar las razones por las que ahora defiende el modelo de contratación directa.

Además, “de aclarar el presupuesto que se utilizará para la contratación del operador”.

El Municipio calcula que solo para la fase de pre operación, el Metro demandará alrededor de USD 20 millones.

Para del Pozo, el Metro de Quito necesita un aliado estratégico que invierta recursos para que este medio de transporte pueda operar porque el Municipio atraviesa por una crisis económica profunda.

Del Pozo es categórico al decir que la contratación directa o por servicios es inviable porque “el Municipio no tiene recursos para pagar a una empresa extranjera”.

Al igual que Abad y Morales, Del Pozo espera que las dudas planteadas en el Concejo Metropolitano sean resueltas.

Directo al Directorio

Yunda anunció que su propuesta será planteada al Directorio de la Empresa Metro de Quito y que serán sus integrantes quienes decidan el modelo de gestión.

“Luego de la decisión sobre el modelo de gestión, el nuevo gerente será quien detalle el presupuesto y cómo funcionará el Metro”, dijo Yunda.

A pesar de que los concejales pidieron información detallada, Yunda canceló la sesión y la convocó para el martes 19 de enero de 2021.

Sistema de recaudo

Otro tema que está por definirse es el sistema de recaudo para el Metro de Quito. La Ordenanza del Sistema Integrado de Transporte, aprobada por el Concejo Metropolitano el 27 de noviembre de 2020, establece una nueva metodología para el cobro del pasaje en el transporte público de Quito, y en ella se incluye al Metro.

Pero no se sabe qué empresa se encargará de este trabajo, que es necesario para que el Metro pueda operar.

Funcionarios del Metro de Quito, encabezados por el alcalde Jorge Yunda, visitaron las instalaciones del Metro de Quito, el 8 de junio de 2020.

El concejal Eduardo del Pozo cree que la implementación de este sistema puede costar unos USD 10 millones.

“Si el Metro de Quito es operado por una empresa privada es posible que también se encargue del sistema de recaudo”.

Lo que se busca, según la Ordenanza, es evitar pérdidas como las de la Empresa Pública de Pasajeros Quito, que administra el Trolebús y la Ecovía, cuyo saldo en rojo llega a los USD 40 millones anuales.

Marcha blanca

La empresa que opere el Metro de Quito deberá hacer pruebas luego de que la obra sea entregada.

Este proceso, conocido como marcha blanca, puede tomar hasta seis meses. Es por eso que los concejales dudan de que el Metro funcione en el primer semestre de 2021 como fue prometido.

El concejal Omar Cevallos cree que el Metro podría funcionar recién en a finales de 2021 por “todos los inconvenientes que estamos viendo”.

El alcalde, Jorge Yunda, dice que esto no significa que el Metro “esté parado” y señala que el proceso es para garantizar la seguridad de los ciudadanos.

Primicias

Jorge Yunda: Quito no volverá a un nuevo confinamiento

El Alcalde de Quito, Jorge Yunda, se pronunció ante la confirmación del primer caso de la nueva variante de COVID-19 en el país, al asegurar que la capital no volverá a un confinamiento o cuarentena.

“Era algo de esperarse, es un virus mutante. En estos momentos no podemos relajarnos ni confiarnos porque el mundo entero ha sido azotado por esta pandemia y todas sus secuelas”, dijo el Alcalde a la prensa.

En un comunicado del Municipio de Quito se reseña que «la capital no puede, inclusive por las mismas recomendaciones de la misma Organización Mundial de la Salud (OMS), regresar a confinamientos o cuarentenas. Nuestra economía no lo permite», dice al citar al Burgomaestre.

Quito registró hasta ayer 71.802 casos de coronavirus, 77 más que el domingo.

Es por ello que Yunda resaltó que la ciudad debe seguir combatiendo el contagio a través de las únicas herramientas efectivas que tiene: el uso de la mascarilla, que es una barrera entre la vida y la muerte, el distanciamiento social y evitar las aglomeraciones.

Yunda dio a conocer que continúan las conversaciones con el Ministerio de Salud para que el Municipio de Quito pueda ser parte de la adquisición de las vacunas y apoyar directamente en la inmunización técnica.

Las primeras vacunas que lleguen al país serán de la farmacéutica Pfizer, procedentes de Europa, y lo harán vía aérea al aeropuerto internacional de Quito, desde donde se llevarán a varios centros de distribución. Se espera que en la primera fase se administren 50.000 dosis.

Por otro lado, hizo un llamado a los partidos políticos para que durante la campaña electoral respeten los protocolos de bioseguridad y evitar un contagio masivo.

A las puertas de un proceso electoral hago un llamado a todos los movimientos políticos a guardar estrictamente las condiciones para el proselitismo (caravanas y marchas) que están realizando, para no tener que lamentar después de esta campaña electoral lo que siempre pasa, que los hospitales trabajen a su máxima potencia y las unidades de cuidados intensivos estén sin disponibilidad”, exhortó Yunda.

Jorge Yunda: En 2021, los quiteños empezarán a pagar la Ruta Viva

El alcalde de Quito, Jorge Yunda, conversó con PRIMICIAS acerca de los proyectos que se desarrollarán en 2021. Asegura que la situación es complicada porque el Gobierno les adeuda dinero.

El 2020 no terminó de la mejor forma para el alcalde de Quito, Jorge Yunda. En los últimos días del año pasado, el Concejo Metropolitano criticó su gestión y los presuntos actos de corrupción en las empresas metropolitanas de Agua Potable, de Obras Públicas y en la Secretaría de Salud.

El Alcalde quiteño se ha desmarcado de las acusaciones aduciendo que las contrataciones han sido realizadas por los funcionarios que lideraron esas entidades. Aunque estas instituciones son dependientes de la Alcaldía.

Lo cierto es que Yunda sostiene que su trabajo en 2021 se concentrará en realizar obras de vialidad y la dotación de servicios básicos en los barrios populares.

¿Qué obras se van a priorizar 2021 tomando en cuenta la reducción del presupuesto del Municipio?

La situación económica post Covid-19 es complicada y profunda. Quito venía con algunos problemas de liquidez porque el Gobierno central no nos ha devuelto los recursos del Impuesto al Valor Agregado (IVA) ni las asignaciones que por ley nos corresponden. Son alrededor de USD 200 millones. Estamos priorizando las obras de vialidad y las que son de mayor necesidad para la ciudadana.

¿Como cuáles?

Los servicios básicos como alcantarillado y agua potable, además de los espacios verdes. Son temas que lo hemos trabajado y seguiremos haciéndolo para atender a los barrios más alejados de la ciudad.

¿De dónde se obtendrán recursos para esas obras?

Buscamos cobrar una cartera vencida que tiene el Municipio (alrededor de USD 500 millones, según cifras del Concejo Municipal). Y tendremos un ingreso adicional por la contribución de mejoras de la Ruta Viva que debía cobrarse desde 2018. Esto puede tener un costo político, pero la ley dice que los ciudadanos deben pagar en los siguientes 15 años alrededor de USD 180 millones.

¿Quiénes deberán pagar?

El monto será distribuido entre quienes tengan un predio en la ciudad. La Ley establece que todos los ciudadanos deberán pagar, así como deberán pagar por el Metro de Quito en los próximos años.

¿Qué obras grandes tiene previsto impulsar?

En los primeros días de 2021 estamos por enviar invitaciones a empresas privadas para que inviertan en obras grandes, como por ejemplo en conectividad vial en la Ruta Viva y la avenida Simón Bolívar. También queremos empezar con el proyecto de la Troncal Metropolitana que ya cuenta con los primeros estudios.

¿De qué se trata este proyecto?

Es una vía casi paralela a la Simón Bolívar. Inicia en Machachi (al sur de la ciudad) e irá hasta el sector de Oyacoto, en el norte.

¿Se realizarán obras que no sean del sector de la movilidad?

Estamos trabajando en la descontaminación de los ríos. Es una obra que necesita USD 900 millones. No es una obra tangible, pero es un proyecto grande para la ciudad, sobre todo, porque queremos descontaminar el río Machángara. Además, ha sostenido que es la justicia la que debe determinar si hubo algún delito. Para este proyecto, estamos buscando recursos no reembolsables para sumarlos a los que dispone la Empresa de Agua Potable. En enero de 2021 debe estar listo el nuevo depósito para la basura.

¿Se cumplirá con el plazo?

El modelo de gestión de la basura debe sufrir un cambio porque la recolección es demasiado cara. Cada tonelada tiene un costo de USD 66, mientras que en otras ciudades oscila entre USD 36 y USD 38. En 2021 tendremos un nuevo modelo de gestión para no enterrar la mayoría de los desechos. La Empresa de Gestión Integral de Residuos Sólidos (Emgirs) va a lanzar un concurso para optimizar los recursos y no tener constantes emergencias sanitarias.

¿Se prevé fusionar a Emaseo con Emgirs?

Es una posibilidad, pero hay que solucionar temas laborales y financieros para concretar esta posible fusión. Es una opción que se la ha considerado. Pero, el modelo de gestión debe cambiar porque gastamos USD 90 millones anuales en la recolección y tratamiento de la basura.

¿La idea es concretar una alianza estratégica para el Metro?

Hay algunas formas de contratación. La alianza público-privada es muy difícil por la legislación del país. Pero no se ha descartado una alianza estratégica ni una contratación directa si hay la disponibilidad económica. “Tenemos que buscar una modalidad de contratación que nos permita la ley, pero que se ajuste a la realidad económica”.

¿Le molesta la demora en los pagos por parte del Gobierno?

A todo mundo molesta. Son 221 cantones que no han recibido los recursos, pero entendemos que el Estado ha pasado por una iliquidez por la pandemia, por la rotura del oleoducto y la caída en la recaudación de los impuestos.

¿El Municipio comprará vacunas contra Covid-19 cuando el Ministerio lo permita?

No será fácil conseguir la vacuna por la poca oferta que hay. Por más que quisiéramos será difícil y por eso debemos apoyarnos en el Ministerio de Salud si queremos hacerlo.

Critica a asesores

Sobre la presencia del exgerente de la Empresa de Gestión Integral de Residuos Sólidos, Hernán Alvarado, en su equipo asesor, Yunda dice “tiene un vasto conocimiento en temas ambiental y, no tiene ningún impedimento para ejercer sus funciones”.

Uno de los motivos por los que Alvarado dejó su cargo en la Emgirs fue que los líquidos que produce la basura -conocidos como lixiviados- no recibieron tratamiento para ser descargados al río Inga.

Este problema estuvo a punto de causar una emergencia ambiental en la ciudad en medio de la crisis por la pandemia de Covid-19.

Fuente: Primicias

Alcalde de Quito, Jorge Yunda, aparece en el video «Corona» de Daddy Yankee

Uno de los máximos exponentes del reggaetón, el puertorriqueño, Daddy Yankee, se estrenó en Nochebuena su último video titulado «Corona», canción que critica pero tiene un mensaje esperanzador debido a la pandemia del coronavirus que atravesamos. Sin embargo, en el video no te diste cuenta de un detalle y es que aparece el alcalde de Quito, Jorge Yunda.

El tema al estilo freestyle habla sobre todo lo que ha tenido que soportar el mundo ante la aparición de este nuevo virus: «‘tamo’ presos en la libre sin cumplir una condena«. Si bien, la canción como el video fueron grabados a principios de año (cuando explotó la pandemia), El ‘Big Boss’ decidió estrenarlo como un «regalo de navidad» para sus seguidores.

Uno de los máximos exponentes del reggaetón, el puertorriqueño, Daddy Yankee, se estrenó en Nochebuena su último video titulado «Corona», canción que critica pero tiene un mensaje esperanzador debido a la pandemia del coronavirus que atravesamos. Sin embargo, en el video no te diste cuenta de un detalle y es que aparece el alcalde de Quito, Jorge Yunda.

El tema al estilo freestyle habla sobre todo lo que ha tenido que soportar el mundo ante la aparición de este nuevo virus: «‘tamo’ presos en la libre sin cumplir una condena«. Si bien, la canción como el video fueron grabados a principios de año (cuando explotó la pandemia), El ‘Big Boss’ decidió estrenarlo como un «regalo de navidad» para sus seguidores.

Alcalde de Quito, Jorge Yunda, aparece en el video "Corona" de Daddy Yankee

Los usuarios en Twitter se han dado cuenta de esta peculiar imagen y la publicaron en sus redes sociales:

DADDY YANKEE AUMENTÓ 50 LIBRAS EN LA CUARENTENA

A través de su cuenta de Instagram, Daddy Yankee, indicó que no publicó esta canción en marzo por otros motivos: «Primero, no quería que pensaran que de una situación tan dificil estaba sacando provecho y, de igual forma, en ese entonces mi condición física no era la mejor pues había aumentado casi 50 libras. Hoy, varios meses después seguimos viviendo en la pandemia y, aunque quisiéramos pensarlo así, nada ha cambiado», escribió.

Además dijo: «Es un tema lleno de esperanza, donde los invito a seguir luchando en estos tiempos tan difíciles y buscar siempre la luz y la guía espiritual”.

Con esta canción invitó a sus seguidores para que reflexionen sobre lo que verdaderamente importa: estar vivos, tener salud y agradecer lo que tenemos. «Yo, dejé que mi condición física me detuviera en ese momento pero con este video dejo eso atrás y entendí que el cambio llega cuando así tú lo decides», agregó.

Aeropuerto de Quito aplicará protocolo para pasajeros de Reino Unido

El Aeropuerto de Quito no cuenta con conexión directa con Reino Unido; sin embargo, ante la alerta de una nueva cepa de virus en ese país, se aplicará un protocolo especial para pasajeros.

El alcalde de Quito, Jorge Yunda, indicó que el aeropuerto se mantendrá operativo y, por el contrario, se está trabajando para abrir conexiones con más países y reactivar así la economía de la ciudad.

Dado que otros aeropuertos han anunciado el cierre de sus puertas a vuelos que provengan de Reino Unido, el Alcalde señaló que se tomarán las medidas especiales con pasajeros que hayan registrado la salida desde ese país

Yunda dice que se clausurarán centros comerciales de Quito

El Municipio de Quito se alista para unas fiestas sin concentraciones masivas ni aglomeraciones en los centros comerciales. En ese sentido las autoridades anunciaron que se implementarán operativos de control en diciembre.

La mañana de este lunes 23 de noviembre de 2020 el alcalde Jorge Yunda acudió al sur del Distrito Metropolitano para entregar las obras de recuperación y descontaminación del cauce de la quebrada Capulí, ubicada en la parroquia Quitumbe. Ahí señaló que “si es que hay que clausurar centros comerciales que no colaboran y no cumplen con el aforo frente a una inminente pandemia que es impredecible lo tendremos que hacer lamentablemente”.

Según el COE metropolitano, el aforo que deben cumplir los centros comerciales es el 50%; sin embargo, al Cabildo han llegado reportes de que algunos locales no estarían cumpliendo con la medida ante la propagación del covid-19. La Alcaldía dijo que los operativos de control aumentarán en los próximos días.

“Todas estas aglomeraciones lo único que hacen 15 días después es tener los hospitales llenos, entonces aquí colaboramos todos y el Municipio hará respetar la normativa vigente”, aseguró Yunda.

El Municipio también anunció la implementación de controles, en coordinación con autoridades del Consejo Nacional Electoral (CNE), para evitar concentraciones políticas durante la campaña electoral.

El vicealcalde Santiago Guarderas señaló esta mañana que Quito se encuentra en una situación preocupante. “Son cifras escalofriantes, hemos llegado a más de 60 000 contagios y tenemos 1 700 muertos, de tal modo que esto exige que las autoridades tomemos medidas en favor de la vida, la seguridad y salud de los habitantes”.

En las canchas de la Ciudadela Plywood, en Quitumbe, el Municipio entregó este lunes la obra de recuperación del cauce del río de la quebrada Capulí. Con esto se interceptó la llegada de las aguas servidas que generaba insalubridad.

La mañana de hoy el gerente de la Empresa Pública Metropolitana de Agua Potable y Saneamiento (Epmaps), Luis Medina, fue el encargado de inaugurar la obra.

El funcionario dijo que se ha construido un sistema completo de alcantarillado con interceptores de las aguas servidas. Así, los problemas de malos olores y la presencia de roedores en los barrios Aymesa, Plywood, Asistencia Social y Simón Bolívar de Guajaló se superaron.

Entre los trabajos realizados estuvieron la construcción de 2,5 kilómetros de redes de alcantarillado, 113 pozos de revisión, un tramo en canal de 45 metros y uno de hormigón armado de 220 metros, un paso peatonal, entre otras obras.

En esto, la Epmaps invirtió cerca de USD 4 millones. El alcalde Yunda señaló que esa intervención cambia la calidad de vida en esos sectores del sur. “Hemos podido ver videos de cómo las crecientes se llevaban vehículos o cuando se metía el agua a los hogares. Hoy hay una solución definitiva”. «Nosotros -expresó Yunda- no somos funcionarios de escritorio, somos funcionarios de territorio.

Estaremos cuantas veces sean necesarias, escuchando las necesidades de nuestros vecinos”. «Entregamos parte de nuestro compromiso, todavía faltan muchas obras. Seguiremos analizando, reuniéndome con los vecinos, atendiendo y priorizando las obras, especialmente, para cambiar la calidad de vida».

Ángel Quintana, presidente del Comité de Seguridad del Barrio Plywood, señaló que antes era un problema la creciente del agua. “Toda la comunidad vivía con terror porque la quebrada crecía año tras año y se iba llevando viviendas y cerramientos. Ya podemos dormir tranquilos”. Según la Epmaps, la obra beneficiará a 45 000 moradores de los cuatro barrios del sur.

Fuente: El Comercio

Quito: nueva tarifa de bus se decide en medio de apuros y presiones

La propuesta es incrementar el pasaje de transporte urbano de USD 0,25 a USD 0,35. El Concejo Metropolitano tiene previsto debatir la tarifa desde el martes 10 de noviembre.

El Concejo Metropolitano de Quito debe definir la nueva tarifa que se implementará en el sistema de transporte público, incluido el tan anhelado Metro de la ciudad.

Si los concejales no llegan a un acuerdo el Metro, considerado la obra más importante de la ciudad en años, permanecerá parado.

El Concejo debatirá, desde el martes 10 de noviembre, la ordenanza que establece la tarifa del transporte público y está contra el tiempo.

Esto considerando que el Metro debería comenzar operaciones en marzo de 2021. Para ello se necesita, entre otras cosas, el nuevo valor del pasaje, la definición del sistema de recaudo y dhttps://www.primicias.ec/noticias/sociedad/quito-nueva-tarifa-bus-apuros-presiones-metro/e las rutas de buses que lo alimentarán, además de definir quién será la empresa operadora.

Este último proceso podría demorar semanas e incluso meses. El alcalde de Quito, Jorge Yunda, admitió que el tiempo no es el ideal para debatir una ordenanza que cambiará la movilidad de la ciudad.

“Por más de 15 años las administraciones municipales no asumieron la responsabilidad de aplicar una política tarifaria, pero nosotros debemos hacerlo aunque tenga un costo político”, dijo a PRIMICIAS.

Confiamos en que la ciudadanía comprenda que el incremento del pasaje impulsará un mejor servicio”.

Jorge Yunda, alcalde de Quito

En esta dirección, la concejala de Creo, Luz Elena Coloma, señala que un sistema de transporte de calidad no puede funcionar con una tarifa de USD 0,25.

Coloma concuerda con Yunda en que habrá un costo político para los concejales, pero cree que “es una decisión que hay que tomar”.

Presiones por todas partes

El valor del pasaje de bus que rige en Quito ha estado vigente desde 2003. Los transportistas, encabezados por Jorge Yánez, creen que es “justo un incremento, tomando en cuenta que en 17 años no se ha tocado la tarifa”.

Durante la pandemia, los representantes de las cooperativas amenazaron con no brindar el servicio si no se aprobaba un aumento de la tarifa.

Yánez recuerda que durante 10 años ha insistido en que el pasaje debe ser de al menos USD 0,38. “El gremio ha aceptado que sea de USD 0,35 para no perjudicar la economía de la ciudadanía”, agrega el dirigente.

Por otro lado, el lunes 9 de noviembre de 2020, un escaso número de representantes de organizaciones sociales y sindicatos llegó hasta el Palacio Municipal para manifestarse contra un posible incremento en los pasajes.

El dirigente de Frente Unitario de Trabajadores, Nelson Erazo, dijo que “el incremento perjudicará a los trabajadores y a quienes han perdido el empleo durante la pandemia”.

46 ítems de calidad

En Quito hay más de 150 rutas de bus que son cubiertas por unas 80 cooperativas de transporte.

Estos trayectos serán reorganizados por la Secretaría de Movilidad, si el Concejo Metropolitano aprueba la ordenanza que entrará a debate el martes 10 de noviembre.

El texto del borrador establece que las cooperativas que deseen operar en la ciudad deberán firmar nuevos contratos, que buscan garantizar la calidad del servicio.

El alcalde Jorge Yunda dice que se evaluarán 46 ítems. “Si una cooperativa cumple con todos los parámetros podrá cobrar la tarifa más alta, mientras que las que no cumplan se acogerán a una fórmula matemática”, explica.

Los 46 ítems están distribuidos en cinco categorías generales:

-Confiabilidad.

-Seguridad.

-Comodidad.

-Accesibilidad.

-Productividad y eficiencia.

El secretario de Movilidad, Guillermo Abad, sostiene que los contratos no son una simple formalidad, pues se trata de instrumentos que buscan producir un cambio total en el sistema de transporte público.

Caja común

Para terminar con las competencias entre buses y evitar accidentes, el proyecto de ordenanza plantea la creación de una caja común.

Ese dinero será repartido entre los diferentes actores del sistema de transporte, de acuerdo con variables que serán aprobadas por el Concejo Metropolitano.

El representante de los transportistas, Jorge Yánez, califica de positiva la iniciativa, aunque cree que “el pago debe ser de acuerdo a cada kilómetro recorrido, como ocurre en otros países”.

El alcalde Yunda dice que este instrumento también ayudará a mejorar la calidad del servicio. “Los transportistas ya no verán a los usuarios como una simple moneda, sino como clientes”, afirma.

Fuente: Primicias

Jorge Yunda: «Veo muy difícil que podamos realizar fiestas de Quito»

El alcalde Jorge Yunda se pronunció sobre la posibilidad de realizar o no Fiestas de Quito. «Veo muy difícil que podamos realizar fiestas de Quito». De igual forma dijo «veo muy difícil que podamos celebrar Navidad y Año Nuevo como siempre lo hemos hecho».

El alcalde Yunda se refirió a este tema dado que las condiciones actuales de la pandemia por COVID-19 implican autocuidado y corresponsabilidad del ciudadano.


El alcalde Jorge Yunda se pronunció sobre la posibilidad de realizar o no Fiestas de Quito. «Veo muy difícil que podamos realizar fiestas de Quito». De igual forma dijo «veo muy difícil que podamos celebrar Navidad y Año Nuevo como siempre lo hemos hecho».

El alcalde Yunda se refirió a este tema dado que las condiciones actuales de la pandemia por COVID-19 implican autocuidado y corresponsabilidad del ciudadano.PUBLICIDAD

Sobre el feriado

El alcalde indicó que las restricciones para este feriado son para evitar la propagación de la COVID-19. «Al ser la ciudad más poblada del país le estamos diciendo a la ciudadanía que hay que reactivarnos pero con tino y responsabilidad, porque no queremos volver a confinamientos ni cuarentenas», dijo.

«Para economías como la nuestra sería terrible», señaló.

Sus palabras fueron recogidas de una entrevista radial en Sonoroma.

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