Cierre temporal de la vía Papallacta – Baeza durante el martes 19 de enero

Desde las 14:00 hasta las 18:00 de este martes 19 de enero del 2021 estará inhabilitado el paso vehicular en el tramo Y de Papallacta – Y Baeza, debido a la colocación de una tubería y alcantarilla en el kilómetro 19 de esta vía.

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) informó que en ese lapso se realizarán estas labores como parte de los trabajos de emergencia que se llevan a cabo en este eje vial tras las graves afectaciones en la zona por las lluvias del 2019.

Por ello, la Cartera de Transporte pidió a los usuarios de la vía que planifiquen con antelación los viajes hacia o desde la Amazonía para evitar inconvenientes.

El tramo Y de Papallacta – Y de Baeza es uno de los tres puntos considerados críticos en la conexión vial entre Pichincha y el norte de la Amazonía.

Al igual que en ese sector en la vía Baeza – Tena y en el eje El Chaco – Lago Agrio, se ejecutan obras de emergencia.

Usuarios que pasan constantemente por estas vías cuentan que, además de los trabajos que se realizan en algunos sitios, la falta de mantenimiento y señalética vuelven muy vulnerable la conexión vial para cualquier usuario. Así lo comentó Moisés Castillo, de El Chacho (Napo) quien usa la vía cada semana para movilizarse entre Quito y Napo.

“Toda la vía necesita un mantenimiento integral. Primero ponen los letreros y después arreglan. Hay muchos tramos lastrados”.

El Comercio

La carretera Buena Fe – Babahoyo – Jujan será intervenida

Hoy, martes 5 de enero del 2021, el prefecto de Los Ríos, Johnny Terán Salcedo, firmará el convenio con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) para iniciar con la intervención de la vía E–25 en los tramos Buena Fe – Babahoyo – Jujan.

Esta firma se efectuará a las 16:30 en las instalaciones del Centro de Arte, ubicado en la avenida Malecón Nueve de Octubre y Abdón Calderón, centro de Babahoyo.

Contará además con la presencia del ministro del MTOP, Gabriel Martínez, quien junto al prefecto Terán expondrán detalles de los acuerdos y compromisos establecidos para ejecutar esta importante obra que ha sido un anhelo, principalmente, de los riosenses.

El tramo que será mejorado corresponde a 130.98 kilómetros de longitud; y compromete a ambas instituciones a trabajar en el mantenimiento rutinario de esta importante vía que es el polo estratégico para el desarrollo del país por su conexión directa a Guayaquil (Costa) con Quito (Sierra) y enlace al sector más productivo como es Los Ríos.

El ministro Martínez confirmó que el proyecto tendrá dos peajes. El primero estaría ubicado a la salida del cantón Babahoyo y el segundo por Zapotal (justo en la dependencia de la Comisión de Tránsito del Ecuador). La construcción iniciaría en los próximos días con el bacheo y señalización de la carretera.

Importancia

La provincia actualmente aporta con el 22% al PIB agrícola siendo uno de los principales productores a nivel nacional de banano 39%, palma africana 18%, arroz 25%, maíz 49%, cacao 23% entre otros.

Con este convenio, además, se efectuará la conformación de la Comisión Técnica, Legal y Financiera a fin de desarrollar las acciones, estudios, análisis administrativos – financieros, así como la elaboración de los pliegos o términos de referencia, y sustanciar la fase precontractual hasta la adjudicación del proyecto para la delegación del mencionado tramo vial. (I)

Al Día

La vía Ibarra-San Lorenzo afectada por deslizamientos a causa de las lluvias

Un nuevo deslizamiento de tierra a causa de la temporada invernal se produjo este 5 de enero de 2021 en un tramo de la vía E-10, que conecta a Ibarra, provincia de Imbabura, con San Lorenzo, en Esmeraldas.

Obreros del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), con ayuda de maquinaria, realizan la limpieza de la carretera en el sector de Collapí, perteneciente a la parroquia La Carolina, por lo que se encuentra parcialmente habilitada.

Carlos Viteri, presidente de la Junta Parroquial, comenta que en esta zona se han presentado lluvias intensas por lo que se han producido derrumbes en esta carretera y en los caminos vecinales de la localidad. En diciembre pasado, el ECU-911, de Ibarra, reportó cuatro deslizamientos de tierra en varios tramos en los sectores de Cuambo y Peña Negra, que inhabilitaron temporalmente la circulación de personas y vehículos.

Según Alejandro Cruz, director provincial del MTOP, el exceso de agua lluvia ha provocado que ciertos taludes se deslicen y baje material suelto y rocas pequeñas que han taponado la vía en varias ocasiones.

Por eso, la entidad trasladó personal y maquinaria que dan mantenimiento en la carretera E-19 (Otavalo-Selva Alegre) a la E-10 para atender estos eventos. Adicionalmente, en el ramal Salinas-Lita hay tres microempresas, cada una integrada por 10 obreros, que se realizan limpieza en la arteria.

Técnicos de la entidad actualizan un estudio sobre los puntos críticos que requieren ser intervenidos. Cruz señala que esto abarca un análisis geológico, hidrológico, de suelos y pavimento para realizar un trabajo integral.

«La carpeta asfáltica está en estado entre regular y bueno». La entidad no cuenta con mediciones del Tráfico Promedio Anual. Un estudio similar se hizo en el tramo entre Lita-San Lorenzo, por lo que el MTOP gestiona los fondos necesarios para la intervención. En el tramo también se han presentado deslizamientos de tierra, por lo que se solicita conducir con precaución.

El Comercio

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